1月10日上午，北京“兩會”圓滿閉幕。在“兩會”的各項議題上，“如何發力推廣新能源汽車，助力首都‘雙碳’目標達成？”引起了社會的廣泛關注與熱議。在“雙碳”的大背景之下，如何發展新能源汽車？對此，北汽集團是這么做的。

推動節能環保

引領可持續綠色發展

    針對助力實現“雙碳”目標，北汽集團除了圍繞節能環保開展技術改造，推廣綠色基礎制造工藝，提高工業能源利用效率之外，還不遺余力的發展新能源汽車事業。

    北汽集團旗下北汽藍谷作為國內新能源汽車產業的奠基者之一，不斷建立健全產品全生命周期綠色管理，構建起了清潔、低碳、循環的綠色制造體系。數據顯示，截止2021年6月，北汽藍谷已經累計銷售了超過54萬輛純電動汽車，產品累計行駛里程超過222.5億公里，累計減少碳排放近400萬噸，在節能減排、推動雙碳目標實現的歷史進程中作出了應有的貢獻，承擔了應盡的社會責任。

聚焦產品品質

打造核心競爭力

作為中國新能源汽車市場開拓者之一，北汽集團前瞻性地布局了高端新能源品牌極狐汽車，進一步夯實了在新能源汽車領域的地位。

    2021年上海車展期間，極狐汽車阿爾法S及阿爾法S華為HI版兩款車型一經亮相，便吸睛無數。2021年廣州車展期間，極狐阿爾法S全新HI版亮相，截至目前，已開始小批量交付，極狐汽車憑借高品質的產品及智能配置，在新能源汽車領域引發了廣泛討論。

    極狐阿爾法S定位于新一代智能豪華純電轎車，4.2秒破百的速度以及起獨特的操控性能，給駕駛者帶來不輸豪華燃油車的駕控體驗。而極狐阿爾法S全新HI版創紀錄搭載3顆激光雷達，連同31個傳感器，實現全場景點到點的通行能力。

攻堅核心技術

壯大民族汽車品牌

    2021年，北汽藍谷在技術道路上持續進化、不斷超越，圍繞“不見火”、“超快充”等基因，推動第四代電池技術開發，穩步開展第三代動力總成開發，布局第四代動力總成關鍵技術，開發高安全、高智能、高集成化的整車控制技術。圍繞智能技術創新深耕自主研發能力，3.0集中式電子電氣EE架構、基于鴻蒙OS的智能座艙驚艷亮相全國雙創周，基于用戶需求的OTA迭代升級7次，5G通訊上車，極狐智能超充開啟，形成基于用戶場景的正向設計標準。

    2021年12月，北汽福田發布商用車首個技術品牌——“銀河”，它是北汽福田歷經五年磨礪打造的“1+3+N”的立體式技術平臺，它由1個高效干線物流技術平臺、3大核心優勢、N項關鍵技術建構而成，未來5年內，銀河的底層平臺將全面升級為全新正向開發的、量產化的智藍超級電驅鏈+L4級自動駕駛的技術平臺，全面引領純電動、氫燃料和自動駕駛技術的發展應用，推動行業的技術進步和升級。

以用戶為中心

關注服務體驗

    如何給廣大用戶帶來便捷、智能的新能源汽車充電體驗，是北汽集團為用戶思考最多的問題之一。

    截至目前，極狐汽車與國家電網合作推出全國首家公共充電網絡“即插即充”服務，覆蓋全國219個城市、6602個充電站和42187根公共直流充電樁，并規劃建設24座品牌專屬超充站、16座目的地站，建成84座認證站、267座品牌推優站。此外，還將與國網電動、特來電等合作伙伴進一步深化合作，逐步形成超充（750V）網格化七位一體的充電服務。

    北京汽車已成為全國最大的換電汽車服務商。截至2021年9月底，北京汽車在國內19個城市累計投放3.2萬輛換電車輛，累計建成配套換電站255座，數量位居全球第一，并在五環內及重點地區建成162座充換電站，投入運營107座換電站，形成了城區平均服務半徑2.78公里、24小時不間斷運營的有力保障，升級后的4.0版換電站的換電時間縮減至90秒，換電效率大大提升。

    北汽福田旗下福田智藍新能源立足客戶需求，協同產業鏈資源及社會資本，完善換電重卡運營生態，打造從用戶的場景出發的，適用礦山、鋼廠、港口、城建等不同場景、涵蓋“車+電+站”的一體化解決方案，為用戶帶來更高的運營價值，也為我國換電重卡的進一步發展提升貢獻了北汽經驗。

    未來，北汽集團將聚焦“高新特”戰略，以新能源汽車為突破口，推動高質量發展，為用戶提供美好的出行體驗，以優異成績迎接黨的二十大勝利召開。