日前，北汽集團戰(zhàn)略投資小馬智行7000萬美元，小馬智行于11月27日在美國納斯達克掛牌上市（股票代碼“PONY”），公開發(fā)行定價為13美元/ADS，融資額達2.99億美元，成為今年以來美股自動駕駛領域最大規(guī)模IPO。
近年來，圍繞相關領域，北汽已先后與華為、百度、滴滴、地平線等眾多企業(yè)開展合作，在新車型研發(fā)、高階智能駕駛等方面成果豐碩，目前已完成面向量產準入的L3產品開發(fā)，同時入圍國內首批智能網聯汽車準入和上路通行試點名單。
在新能源汽車和智能駕駛技術快速發(fā)展的背景下，北汽作為國內領先的新能源汽車制造商，一直致力于推動新能源汽車的普及和發(fā)展，并積極探索智能化道路。小馬智行作為全球領先的自動駕駛技術公司，其第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案在業(yè)內享有盛譽，擁有強大的技術實力和豐富的項目經驗。11月初，北汽新能源與小馬智行簽署L4無人駕駛車型開發(fā)技術合作協議。雙方將基于極狐阿爾法T5車型和小馬智行第七代自動駕駛軟硬件系統(tǒng)方案，合作研發(fā)全無人Robotaxi車型，在2025年完成并推出首批極狐阿爾法T5 Robotaxi車型，面向國內市場推廣。
目前，北汽和小馬智行已圍繞自動駕駛車規(guī)級套件研發(fā)、車型生產、底盤冗余安全設計、座艙體驗創(chuàng)新等方面進行合作，開啟技術攻堅戰(zhàn)。根據國家智能網聯汽車行業(yè)下一階段的發(fā)展路徑，雙方將推動落實L4車型量產公告認證，并規(guī)劃圍繞更多未來車型開展合作。
接下來，雙方將共同推進北京市高級別自動駕駛示范運行持續(xù)發(fā)展。在北京市高級別自動駕駛示范政策和政府產業(yè)政策的支持下，雙方在未來三年內將在北京打造數千量級別的無人駕駛出行服務車隊，助推北京市成為國內甚至全球示范規(guī)模最大、運行面積最大、服務人群最多、服務里程最長的高級別自動駕駛示范區(qū)。通過與行業(yè)領先企業(yè)的合作，北汽不僅提升自身的智能駕駛技術水平，還為消費者提供更安全、便捷的出行體驗。未來，北汽將繼續(xù)深化合作、加大研發(fā)力度，推動智能駕駛技術的快速發(fā)展和商業(yè)化應用。
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